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Als sein Fahrer gleich zwei Kunden an einem Tag versetzte, stand für Firmenchef Hartmut Ludewig fest: "Meine Leute sollten ihre knappe Zeit nicht mit Herumirren und Adress-Suchen vertun." Der Neusser Logistikunternehmer rüstete seine Firmenwagen mit dem Navigationssystem Becker Traffic Pro nach. Erfolg: "Zuspätkommen und vergebliche Fahrten sind seither passé", freut sich Firmenchef Ludewig.

In vielen Unternehmen haben die elektronischen Pfadfinder ihre Praxistauglichkeit bewiesen. Die Bandbreite der Produkte reicht vom Na­vigationscomputer von Aldi für ein paar hundert Euro über Handy-Software bis zum GPS-Spezialgerät. Der Markt boomt: Der Absatz von Navigationssystemen wächst seit einiger Zeit kontinuierlich zweistellig. "Inzwischen sind mehr als zehn Prozent aller Fahrzeuge mit Navigationssys­temen ausgerüstet", berichtet Stefan Nigg vom Nürnberger Marktforschungsunternehmen GFK.

Im Kampf um die Kundengunst bemühen sich die Hersteller, die Geräte mit neuen Eigenschaften auszurüsten. "Denn einigermaßen sicher navigieren können sie alle", bestätigt Chris Jones, Marktkenner und Navigationsgeräteexperte beim britischen Beratungsunternehmen Canalys. impulse hat nachgesehen, was die neuen Geräte darüber hinaus bieten.

Auf jeden Fall mehr als nur Richtungspfeile anzeigen: Gute Naviga­tionssysteme kennen Standorte von festen Radarfallen ebenso wie die besten Restaurants an der Route. Auch zeigen sie sicher den Weg an, wenn eine Destination etwa in einer Fußgängerzone liegt. Je nach Ausstattung sind die Geräte sogar in der Lage, ihre Fahrer um Staus und Sperrungen herumzulotsen. Sie verlieren auch im Tunnel nicht mehr die Orientierung oder verwirren den Chauffeur nicht mit fragwürdigen Anweisungen wie "Bitte wenden" auf der Autobahn.

Den vollständigen Artikel können Sie in der impulse-Ausgabe 07/2006, Seite 102, nachlesen.

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