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Autofahren ohne eigenen Wagen: Carsharing wird immer beliebter
Mehr als eine Million Menschen nutzen Carsharing-Angebote. Und es werden immer mehr Fahrer, die sich ein Auto teilen. Ein Ende des Wachstums scheint bislang nicht in Sicht. Lesen
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Neuer Versuch: So will Mercedes die Marke Maybach wiederbeleben
Maybach galt einst als Synonym für Luxusautos. Doch 2012 ließ Mercedes mangels Nachfrage das letzte Modell vom Band laufen. Jetzt starten die Stuttgarter einen erneuten Anlauf, den Namen Maybach wiederzubeleben - als Submarke für die S-Klasse-Modelle. Lesen
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„So ein Pajero!“: Wie Autonamen missverstanden werden können
Von "Karl" bis "GLA": Weil Autobauer laufend neue Modelle auf den Markt bringen, müssen sie sich auch laufend neue Namen einfallen lassen. Daimler stößt dabei so langsam an seine Grenzen. Und für einen Konkurrenten wurde es in der Vergangenheit bereits peinlich. Von Antonia Lange
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Brummendes Geschäft: Wie Mercedes und Co. in die Motorradbranche vordringen
Was für vier Räder funktioniert, könnte sich auch für zwei lohnen: Das Motorradgeschäft wird für Autobauer zunehmend interessant - etwa wenn es um Mobilität in Städten oder neue Technologien geht. Von Antonia Lange
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Beliebte Modelle und Verkaufszahlen: 5 Fakten über den deutschen Motorradmarkt
Der Motorradmarkt in Deutschland brummt - aber welche Modelle sind besonders beliebt? Und wie viele Motorräder werden hierzulande verkauft? 5 Daten und Fakten im Überblick. Lesen
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Selbstfahrende Autos: Google und Co. konkurrieren mit deutschen Konzernen
Das selbstfahrende Auto - kaum ein anderes Thema treibt Hersteller und Zulieferer derzeit so stark um. Noch bevor die ersten Modelle in Serie gehen, spekulieren Experten, dass sich die Kräfteverhältnisse in der Branche verschieben könnten. Von Simon Ribnitzky und Felix Frieler
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BMW X5 M und X6 M: Das steckt im neuen Bayern-Duo
Ab März 2015 will BMW mit dem X5 M und dem X6 M punkten. Wir zeigen in einer Bilderstrecke, was die Auto-Neuheiten aus Bayern zu bieten haben. Lesen
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Streng limitiert: Das ist Bentleys neuer Luxus-Schlitten Continental GT3-R
Bentley steht schon immer für Luxus. Wer es dazu noch einen Tick schneller als üblich haben will, für den legt Bentley den Continental GT3-R auf - in limitierter Auflage und mit saftigem Preis. Lesen
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Neuer Seat Leon X-perience: Mehr als reine Show
Wieder ein Kombi, der einen auf Geländewagen macht? Nicht ganz: Der neue Seat Leon X-perience taugt zwar nicht für die Wüsten oder andere schwere Pisten - verspricht es aber auch erst gar nicht. Dafür kann er in anderer Hinsicht punkten. Von Jürgen Wolff, press-inform
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Neu vorgestellt: Das ist der Porsche 911 GTS
Cabrio oder Coupé? Beim neuen Porsche 911 GTS hat der Kunde die Qual der Wahl. Und sonst? Wir zeigen, was in dem frisch vorgestellten Auto steckt. Lesen
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Opel, Ford & Co: Wie kommen die Sorgenkinder von gestern voran?
Ob Fiat, Ford, Opel oder Peugeot: Die Massenhersteller haben besonders schwer unter der tiefen Krise in Europa gelitten. Jetzt geht es zwar wieder zaghaft aufwärts. Aber die ehemaligen Sorgenkinder sind noch nicht über den Berg. Von Harald Schmidt
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Hybridtechnik mit 910 PS: Das steckt im Lamborghini Asterion
An viele Pferdestärken ist die Lamborghini-Kundschaft gewohnt. Mit dem Asterion setzen die Italiener auf bewährte Power – und betreten gleichzeitig Neuland. Lesen
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Ein Blick in die Zukunft des Automobils
Mehr Auto geht nicht: 2022 werden 45,2 Millionen Pkw in Deutschland fahren. Mehr als je zuvor und immer noch mit Diesel und Benzin. Erst danach soll es weniger Fahrzeuge geben. Laut einer Studie von Shell und Prognos wird die Autoflotte umweltfreundlicher, aber das Elektroauto hat keine Chance. Von Eckart Gienke
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Audi TT Roadster: Hut ab!
Der neue Audi TT ist gerade erst vorgestellt, da legen die Ingolstädter die offene Version nach. Seine Weltpremiere feiert der Audi TT Roadster auf dem Pariser Autosalon Anfang Oktober. Ein Überblick über die wichtigsten Kennzahlen. Stefan Grundhoff
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Leitmesse IAA: Wie die Lastwagenbranche ihre Zukunft gestaltet
Auf der Autobahn sorgen Lastwagen-Kolonnen für Frust - auf der Nutzfahrzeug-IAA zeigen sie ihre modernste Seite. Doch dieses Jahr ist die Messe mehr als nur Bühne für Lkw-Technologien von morgen: Ein neues Duell um den Thron der Brummi-Welt treibt die Branche um. Heiko Lossie und Max-Morten Borgmann
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